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CANNONDALE Moterra 3 BBQ 2019

Le CANNONDALE Moterra Neo 3 BBQ 2019 est un VTT à assistance électrique tout-suspendu conçu pour la pratique de l’Enduro et du All Mountain, car il est précis tout en ayant une excellente maniabilité pour un VTT électrique tout-suspendu. Plus d'infos

Marque : CANNONDALE

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"CANNONDALE Moterra 3 BBQ 2019" en détails...

Son centre de gravité étant très bas avec en plus une géométrie moderne et des bases courtes, le CANNONDALE Moterra est d’une agilité sans égale.  

Le puissant moteur Bosch Performance CX et sa batterie longue durée Powertube s’intègrent proprement dans le cadre robuste en carbone du CANNONDALE MOTERRA.

Le CANNONDALE Moterra Neo dispose d'un cadre en fibre de carbone BallisTec pour un gain de poids et de rigidité. A la fois léger, rigide et résistant, ce cadre carbone vous apportera également de la performance lors de vos sorties sportives.

Le triangle arrière est en aluminium SmartForm pour avoir du confort et de la fiabilité, car un VTT électrique d’enduro doit être robuste.

La batterie BOSCH de 625Wh de ce VTT électrique CANNONDALE est parfaitement intégrée au cadre pour que la motorisation Bosch Performance CX Line vous permettent d'avoir une autonomie entre 60 et 130 kilomètres.

Le moteur dispose d'un couple de 75Nm qui permettra de franchir toutes les difficultés et l’ordinateur de bord BOSCH Purion vous permet d'avoir 4 modes d'assistance : Turbo, Sport, Tour et Eco.

La fourche RockShox 35 Gold RL de 160 mm débattement et son amortisseur de 160 mm de débattement vous permettront de faire vos réglages avec précision.

Le groupe SRAM GX Eagle à 12 vitesses du CANNONDALE Moterra Neo 3 vous assura des passages de vitesses fluide avec un bon étagement de la cassette.

Les freins à disque SRAM Guide RE disposent de disques de 220 et 200 mm à l'avant et à l'arrière pour un freinage puissant et progressif.


En roulant sur le CANNONDALE Moterra, vous allez découvrir de nouvelles sensations de pilotage en tout terrain avec un bon équilibre dans toutes les conditions.

En effet le CANNONDALE Moterra est très facile à piloter que ce soit dans les montées, car il ne se cabre pas et ses roues restent bien collées au sol. Le poids de la batterie sur l’avant du cadre permet d'avoir cet avantage aussi dans les descentes, car la garde au sol permet de passer partout.

Le CANNONDALE Moterra est donc un VTT électrique qui sait se montrer joueur et précis tout en ayant un bon confort et une bonne adhérence avec ses gros pneus.

Caractéristiques techniques

Cadre : 160mm travel, Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube

Fourche : RockShox 35 Gold RL, 160mm, DebonAir, 15x110, tapered steerer, 51mm offset

Moteur : Bosch Performance Line CX 250W / Console : Bosch Purion

Batterie : Bosch PowerTube 500Wh

Amortisseur arrière : Bosch Performance Line CX 250W

Cintre/Potence : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm / Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 0-degree

Manettes dérailleur : SRAM SX Eagle, 12-speed

Pédalier/Boîtier de pédalier : Bosch Gen4 w/ custom Ai offset, 34T

Freins AV/AR : SRAM Guide RE hydro disc, 4-piston, 220/200mm Centerline rotors / SRAM Guide RE hydro disc

Dérailleurs AV/AR : SRAM SX Eagle

Roues : WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready

Pneus : (F) Maxxis Minion DHF, 27.5/29 x 2.6", 3C compound, EXO+, tubeless ready (R) Maxxis Minion DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C compound, EXO+, tubeless ready

Chaîne/Cassette : SRAM SX Eagle, 12-speed / SRAM PG-1210, SX Eagle, 11-50, 12-speed

Selle : Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails

Tige de selle : TranzX dropper, internal routing, 31.6, 80mm (XS), 100mm (S), 120mm (M), 130mm (L-XL)

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