LAPIERRE XELIUS SL 500 2020
Description du LAPIERRE XELIUS SL 500 2020 :
Sur le cadre du LAPIERRE Xelius, l'optimisation des couches de carbone avec des fibres différenciées et l'intégration de la technologie Powerbox permettent aux coureurs PRO de la FDJ d'avoir une meilleure efficacité et plus de rigidité.
L'intégration de la technologie Powerbox avec boitier de pédalier et bases surdimensionnées et le nouveau système de fixation de la batterie Shimano Di2 Trap Door Technology, brevet déposé Lapierre font partie des innovations présentes sur ce modèle route haut de gamme Lapierre.
La fouche et le hauban arrière sont conçus pour pouvoir monter un système de frein Direct Mount qui permet d'avoir une plus grande puissance de freinage et un meilleur aérodynamisme.
Le nouveau cadre carbone du vélo de route LAPIERRE XELIUS SL 500 2020 ne vous abandonnera pas lorsque vous aurez besoin de lui, quand les pourcentages vous obligeront à puiser dans vos réserves.
Il vous rendra chacun des watts que vous lui donnerez, que vous soyez un grimpeur ou un rouleur, car pour augmenter le rendement, LAPIERRE à optimiser le poids tout en conservant un haut niveau de rigidité.
Les quelques grammes perdus améliorent ainsi la sensation incroyable de légèreté et facilitent les relances du cadre monocoque carbone UD.
La technologie de moulage avec vessie en latex permet de réduire les excédents de résine à l’intérieur des tubes pour un rendu final impeccable.
Ses formes empruntées au Aircode SL apportent plus de nervosité et de stabilité à haute vitesse, pour faire du Xelius un vélo encore plus polyvalent et parfaitement à l’aise dans les vallées entre deux cols.
Si vous croyez encore que le Xelius SL est un pur vélo de grimpeur, n’oubliez pas qu’il possède d’autres atouts pour vous apporter du confort et vous emmener le plus loin possible dans vos défis.
L'intégration de la technologie Powerbox avec boitier de pédalier et bases surdimensionnées et le nouveau système de fixation de la batterie Shimano Di2 Trap Door Technology, brevet déposé Lapierre font partie des innovations présentes sur ce modèle route haut de gamme Lapierre.
La fouche et le hauban arrière sont conçus pour pouvoir monter un système de frein Direct Mount qui permet d'avoir une plus grande puissance de freinage et un meilleur aérodynamisme.
Le nouveau cadre carbone du vélo de route LAPIERRE XELIUS SL 500 2020 ne vous abandonnera pas lorsque vous aurez besoin de lui, quand les pourcentages vous obligeront à puiser dans vos réserves.
Il vous rendra chacun des watts que vous lui donnerez, que vous soyez un grimpeur ou un rouleur, car pour augmenter le rendement, LAPIERRE à optimiser le poids tout en conservant un haut niveau de rigidité.
Les quelques grammes perdus améliorent ainsi la sensation incroyable de légèreté et facilitent les relances du cadre monocoque carbone UD.
La technologie de moulage avec vessie en latex permet de réduire les excédents de résine à l’intérieur des tubes pour un rendu final impeccable.
Ses formes empruntées au Aircode SL apportent plus de nervosité et de stabilité à haute vitesse, pour faire du Xelius un vélo encore plus polyvalent et parfaitement à l’aise dans les vallées entre deux cols.
Si vous croyez encore que le Xelius SL est un pur vélo de grimpeur, n’oubliez pas qu’il possède d’autres atouts pour vous apporter du confort et vous emmener le plus loin possible dans vos défis.
Caractéristiques techniques du LAPIERRE XELIUS SL 500 2020 :
Cadre : XELIUS SL CARBON
Fourche : NEW XELIUS SL 100% CARBON
Cintre/Potence : LAPIERRE ALLOY 40cm(XS,S) 42cm(M,L) 44cm(XL, XXL) / LAPIERRE -7° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL, XXL)
Manettes dérailleur : SHIMANO 105 ST-7000 2x11s
Pédalier/Boîtier de pédalier : SHIMANO 105 FC-R7000, 50x34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL, XXL)
Freins AV/AR : SHIMANO 105 BR-R7010 DIRECTMOUNT Front / BR-7000 Rear
Dérailleurs AV/AR : SHIMANO 105 FD-R7000FL / SHIMANO 105 RD-R7000GS, 11s
Roues : MAVIC AKSIUM
Pneus : CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Chaîne/Cassette : SHIMANO HG601 / SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
Selle : SELLE ITALIA X3 BOOST
Tige de selle : LAPIERRE ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
