LAPIERRE XELIUS SL 700 DI2 ULTIMATE 2020

Roulez, grimpez, descendez avec le nouveau vélo de route LAPIERRE XELIUS SL 700 DI2 ULTIMATE 2020 qui ne vous abandonnera pas lorsque vous aurez besoin de lui même dans les pourcentages les plus sévères, car il vous rendra chacun des watts que vous lui donnerez.

Sur le cadre du LAPIERRE Xelius, l'optimisation des couches de carbone avec des fibres différenciées et l'intégration de la technologie Powerbox permettent aux coureurs PRO de la FDJ d'avoir une meilleure efficacité et plus de rigidité.

L'intégration de la technologie Powerbox avec boitier de pédalier et bases surdimensionnées et le nouveau système de fixation de la batterie Shimano Di2 Trap Door Technology, brevet déposé Lapierre font partie des innovations présentes sur ce modèle route haut de gamme Lapierre.

La fouche et le hauban arrière sont conçus pour pouvoir monter un système de frein Direct Mount qui permet d'avoir une plus grande puissance de freinage et un meilleur aérodynamisme.

Le nouveau cadre carbone du vélo de route LAPIERRE XELIUS SL 700 DI2 ULTIMATE 2020 ne vous abandonnera pas lorsque vous aurez besoin de lui, quand les pourcentages vous obligeront à puiser dans vos réserves.

Les quelques grammes perdus améliorent ainsi la sensation incroyable de légèreté et facilitent les relances du cadre monocoque carbone UD. La technologie de moulage avec vessie en latex permet de réduire les excédents de résine à l’intérieur des tubes pour un rendu final impeccable.

Ses formes empruntées au Aircode SL apportent plus de nervosité et de stabilité à haute vitesse, pour faire du Xelius un vélo encore plus polyvalent et parfaitement à l’aise dans les vallées entre deux cols.

Si vous croyez encore que le Xelius SL est un pur vélo de grimpeur, n’oubliez pas qu’il possède d’autres atouts pour vous apporter du confort et vous emmener le plus loin possible dans vos défis.

Cadre : XELIUS SL CARBON

Fourche : NEW XELIUS SL 100% CARBON

Cintre/Potence : LAPIERRE CARBON 40cm(XS,S) 42cm(M,L) 44cm(XL,XXL) with internal Di2 Junction Ruban de cintre : LAPIERRE VEXGEL TAPE Potence : LAPIERRE ALLOY AERO -8° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL) 130mm (XXL)

Manettes dérailleur : SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT

Pédalier/Boîtier de pédalier : SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL, XXL) Roulement de pédalier : SHIMANO PRESSFIT SMBB7241B

Freins AV/AR : SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECTMOUNT Front / BR-R8000 Rear

Dérailleurs AV/AR : SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT / SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT

Roues : DT SWISS PR 1600 DICUT 21

Pneus : CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 Tubeless 700x25

Chaîne/Cassette : SHIMANO HG601 / SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11s 11-28T

Selle : FIZIK ANTARES EVO VERSUS

Tige de selle : LAPIERRE CARBON LIGHT 27,2x350mm