WILIER CENTO 10 Hybrid Red Glossy 2020
"WILIER CENTO 10 Hybrid Red Glossy 2020" en détails...
Avec le WILIER Cento10 Hybrid 2020, vous allez rouler sur un vélo de route carbone avec un haut niveau de qualité.
Bien que le poids ne soit pas un problème dans le monde du vélo électrique, la légèreté est devenue une valeur qui détermine certaines qualités pour avoir du plaisir sur un vélo de route.
Avec Cento10 Hybrid 2020, WILIER a réussi à optimiser le poids du cadre tout en ayant une intégration parfaite avec le guidon monocoque Alabarda. Ce poids léger permet d'économiser 4,5% de la charge de la batterie.
Comme tous les autres vélos de course WILIER, tous les câbles du Cento10 Hybrid sont intégrés à l'intérieur du cadre en carbone pour améliorer l'aréodynamisme avec une plus petite surface exposée à l'air et des profils de queue tronqués.
L’intelligence embarquée du Cento10 Hybrid vous permettra de déterminer et de dépasser vos limites, car l'assistance est calculé en fonction de vos besoins.
Le contrôleur iWoc allume et éteint le système d'assistance et permet au cycliste de sélectionner le niveau d'assistance souhaité simplement en appuyant sur le bouton rétroéclairé.
Si vous souhaitez un niveau d'interaction supérieur, vous pourrez télécharger l'application EBIKEMOTION depuis l'AppStore ou le PlayStore pour découvrir le cœur du système de contrôle.
La version X35 + du système Ebikemotion utilise le protocole de communication ANT +, ce qui lui permet de communiquer avec les appareils Garmin et Polar les plus populaires.
Au niveau du look, le WILIER Cento10 Hybrid 2020 dispose d'un boîtier de pédalier similaire à un vélo de course traditionnel.
Le facteur Q et la taille du pédalier sont identiques à ceux d'un Cento10PRO.
Pour votre sécurité, une nouvelle configuration des boutons d’iWoc a été installé avec un support sur le guidon. Cela vous permettra d’interagir avec le système Ebikemotion sans avoir à retirer les mains du guidon.
Sur le Cento10 Hybrid, vous pourrez sélectionner le niveau d’assistance et vérifier le niveau de charge de la batterie tout en gardant les deux mains sur le dessus du guidon.
Bien que le poids ne soit pas un problème dans le monde du vélo électrique, la légèreté est devenue une valeur qui détermine certaines qualités pour avoir du plaisir sur un vélo de route.
Avec Cento10 Hybrid 2020, WILIER a réussi à optimiser le poids du cadre tout en ayant une intégration parfaite avec le guidon monocoque Alabarda. Ce poids léger permet d'économiser 4,5% de la charge de la batterie.
Comme tous les autres vélos de course WILIER, tous les câbles du Cento10 Hybrid sont intégrés à l'intérieur du cadre en carbone pour améliorer l'aréodynamisme avec une plus petite surface exposée à l'air et des profils de queue tronqués.
L’intelligence embarquée du Cento10 Hybrid vous permettra de déterminer et de dépasser vos limites, car l'assistance est calculé en fonction de vos besoins.
Le contrôleur iWoc allume et éteint le système d'assistance et permet au cycliste de sélectionner le niveau d'assistance souhaité simplement en appuyant sur le bouton rétroéclairé.
Si vous souhaitez un niveau d'interaction supérieur, vous pourrez télécharger l'application EBIKEMOTION depuis l'AppStore ou le PlayStore pour découvrir le cœur du système de contrôle.
La version X35 + du système Ebikemotion utilise le protocole de communication ANT +, ce qui lui permet de communiquer avec les appareils Garmin et Polar les plus populaires.
Au niveau du look, le WILIER Cento10 Hybrid 2020 dispose d'un boîtier de pédalier similaire à un vélo de course traditionnel.
Le facteur Q et la taille du pédalier sont identiques à ceux d'un Cento10PRO.
Pour votre sécurité, une nouvelle configuration des boutons d’iWoc a été installé avec un support sur le guidon. Cela vous permettra d’interagir avec le système Ebikemotion sans avoir à retirer les mains du guidon.
Sur le Cento10 Hybrid, vous pourrez sélectionner le niveau d’assistance et vérifier le niveau de charge de la batterie tout en gardant les deux mains sur le dessus du guidon.
