LAPIERRE OVERVOLT TR 5.5 BOSCH 500WH 2020

Les caractéristiques de la nouvelle motorisation Bosch CX ont imposé de revoir certains détails comme la possibilité de monter des tiges de selle télescopiques en 125 mm au lieu de 100 mm.

Le moteur est positionné de manière plus verticale, afin de permettre à la batterie de s’insérer ou de s’extraire en glissant devant lui tout en étant placée aussi bas que possible.

Le support inférieur de batterie a aussi pour vocation de protéger la partie basse du tube diagonal. La batterie amovible est maintenue par un « lock » spécifique et les connections ont été placée sur la partie haute du tube diagonal afin d’éviter tout problème en cas d’immersion de la partie basse du vélo, lors du franchissement d’une rivière par exemple.

On retrouve les caractéristiques de la suspension du eZesty sur le LAPIERRE OVERVOLT TR 5.5 BOSCH 500WH 2020. Vous aurez également la possibilité de pouvoir monter un bidon positionné au plus bas.

Cadre : NEW OVERVOLT 130mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST

Fourche : ROCKSHOX RECON RL 29'' 15x110 SOLO AIR 130mm

Moteur : NEW BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 500Wh POWERTUBE PURION

Batterie : BOSCH POWERTUBE 500Wh

Amortisseur arrière : LAPIERRE SHOCK TRUNNION 185x50MM

Cintre/Potence : LAPIERRE ALLOY 6061DB W: 740mm R: 15mm Ø: 31.8mm / LAPIERRE CNC 0° Ø: 31.8mm L: 45mm

Manettes dérailleur : SRAM SX SINGLE CLICK 12s

Pédalier/Boîtier de pédalier : LAPIERRE OVERVOLT ISIS 165mm + SRAM XSYNC EAGLE 34T

Freins AV/AR : SHIMANO MT401 Front 4 pistons / Rear 2 Pistons Discs : SHIMANO ASMRT30 203mm/ 180mm CENTERLOCK

Dérailleurs AV/AR : SRAM SX 12s

Roues : LAPIERRE eAM+ 32H 584-35c

Pneus : MAXXIS REKON 60TPI EXO TLR 27.5x2.6

Chaîne/Cassette : SRAM SX EAGLE 12s / SRAM PG1210 EAGLE 11-50T

Selle : SELLE ROYAL VIVO

Tige de selle : LAPIERRE DROPPER by JD Ø: 31.6mm TRAVEL 100mm(S) 130mm(M,L,XL)